Как мы уже сообщали, 20 декабря Государственная Дума преодолела вето Президента России и окончательно приняла новый Кодекс об Административных правонарушениях. А это значит, что уже в следующем году, водители будут отвечать за нарушение Правил дорожного движения по -новому. О том, каким образом с нарушителя будет взыскиваться штраф, мы рассказывали в нашей предыдущей программе. Теперь же поговорим о том, какие именно изменения внесены в 12-ую "автомобильную" статью Административного кодекса.
Помимо полного запрета на взимание штрафа на месте, одним из главных нововведений мы считаем то, что штрафы за мелкие правонарушения теперь строго фиксированы. Так называемых "вилок" почти не осталось. Поэтому водитель и автоинспектор не смогут больше "торговаться": заплатить за превышение скорости 100 рублей или 300. Что касается торговли по теме "квитанция или протокол", то она вообще будет не актуальна. Поскольку квитанции с введением нового кодекса вообще исчезнут. А значит, любая попытка взять или отдать деньги на дороге будет рассматриваться только как взятка. ( По окончательному варианту Кодекса, в соответствии со ст.28.6 штраф может взиматься на месте нарушения. Wilych)
Зато в новом Кодексе расширен перечень нарушений, за которые водитель может быть лишен прав. Согласно принятому законопроекту, на различные сроки /от одного месяца до года/ суды смогут лишать прав за превышение скорости более чем на 60 км/ч, за пересечение сплошной линии разметки и выезд на встречную полосу, а также за не предоставление преимущества машинам "скорой помощи", пожарникам и милиции. Разумеется, если на них были включены синие и красные проблесковые маячки и звуковой сигнал. Разумеется, "лишенцами" могут оказаться и водители, задержанные за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. А вот за не выполнение требования автоинспектора об остановке отобрать права будет почему-то нельзя.
Еще раз обращаем внимание, что с введением нового Кодекса лишать прав будет не комиссия ГИБДД, а суд.
Самое суровое наказание в автомобильной главе Административного кодекса - это арест на срок до 15 суток. Однако теперь он может быть применен только к участникам ДТП, скрывшимся с места происшествия.
Другой радостью для автомобилистов, особенно небогатых, должна стать норма, запрещающая сотрудникам ГИБДД требовать повторного прохождения техосмотра, осуществлять на дороге инструментальную проверку состояния машины, заставлять покупать экологические талоны и тому подобное.
Впрочем, воспринимать новый Административный Кодекс, как "манну небесную" для "господ-водителей" тоже не стоит. Парочка нововведений в нем способны серьезно подпортить им настроение. Прежде всего это возрожденное снятие гос_номеров за отсутствие талончика о прохождении техосмотра. Если раньше "забывчивому" водителю грозил только штраф в размере половины Минимальной зарплаты, то с 1-го июля домокловым мечем над ним будут висеть "запрет на эксплуатацию машины". Так что техосмотр теперь придется проходить только в срок.
Ну и, главное, новшество из разряда малоприятных, это то, что жалобу на автоинспектора или иск в суд можно будет подать только по месту его службы, а не по месту жительства "обиженного" нарушителя. А поскольку ехать за три-девять земель на разборки с гаишниками никто не захочет, то вести себя в "краю далеком и чужом" иногородним водителям придется особенно осторожно... ( На самом деле ПОКА никто не отменял ГПК, согласно которому жалоба на постановление подаётся по месту жительства Wilych)